证券场内配资 长城做了个八缸自动挡摩托车，本田/宝马/哈雷的劲敌！
发布日期：2024-10-02 22:47 点击次数：144
本期间，总销售收入同比增加乃主要由于成功实行集团的品牌推销举措，导致集团的主品牌GXG销售收入有所增加。
由于国内宏观经济复苏放缓、消费降级，且因涉嫌信息披露违法违规，证监会对公司立案调查，受上述事项的影响，2024年上半年，公司培训学员人数较去年有所下降;随着国内公共卫生事件影响减弱，社会生产生活逐步恢复正常，2024年上半年，公司成本和费用中的人工支出相对上年同期有所增长。由此导致营业收入及净利润同比下降。
在5月17日开幕的北京摩展上，长城汽车推出了全新SOUO灵魂品牌的首款豪华旅行摩托车，该车不光全球首创了2.0L排量的水平对置八缸发动机，而且还是一台采用8速双离合变速器的轴传动自动挡，完全可以称得上是全球首屈一指的旗舰摩托车。
从展车来看，这台灵魂摩托车提供黑色和红色两种外观配色，外部轮廓饱满大气，前脸为双灯造型，并且两侧带有飞翼装饰，有一种中国传统文化中“醒狮”的味道。
车身尺寸部分，这台摩托车的长宽高分别达到了2660/950/1540mm，轴距1810mm，在摩托车里算是妥妥的超级大块头，但座高仅740mm，对比大部分仿赛、街车、拉力等，对骑手的身高要求反而不高。
因为是“豪华旅行”的定位，所以这台摩托车的座椅设计也很有看点，前座带有菱形缝线，把手后移明显，踏板位置相对靠前，这是典型的巡航车坐姿；后座部分还带有靠背，下方则是两个规格不小的边箱。
作为一台八缸摩托车，可以看到该车左右两侧都配备了镀铬排气管，直接连接水平对置引擎的左右排气歧管部分，而在发动机后面则同样是长城专门为摩托车开发的8速双离合变速器，再往后则是通过传动轴直接驱动后轮，而不是市面上常见的链条/皮带传动。
作为对比，和长城灵魂比较相似的旗舰摩托车应该是本田金翼证券场内配资，该车也采用是水平对置发动机配双离合变速器，也是轴传动，但“只有”六缸，且是7挡位双离合变速器。
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